圓管帶式輸送機演變史

為了克服普通輸送帶輸送機的缺點，自17 世紀(jì)以來歷經(jīng)了帶式輸送機的三個發(fā)展階段后，預(yù)計2020年后圓管帶式輸送機將逐步替代槽形帶式輸送機，并成為圓管帶式輸送機鼎盛時期。

為尋找綠色環(huán)保輸送方式，在第二階段中，圓管帶式輸送機的概念就已出現(xiàn)，例如由兩條輸送帶合攏形成橢圓形，稱為夾帶式帶式輸送機；由波紋擋邊式輸送機加上一條蓋帶形成矩形,稱為蓋帶式波紋擋邊帶式輸送機；把輸送帶兩邊合攏后，吊掛起來輸送而形成蛋圓形帶式輸送機，稱為吊掛式圓管帶式輸送機；把輸送帶兩邊合攏用半圓形托輥夾起來輸送，形成蟒蛇形輸送機，稱為蟒蛇式圓管帶式輸送機。在第三階段出現(xiàn)承載帶與回程帶上下同一中心的同軸式圓管帶式輸送機、半圓轉(zhuǎn)彎帶式輸送機、圓管氣墊式帶式輸送機和管道式輸送機等，其目的只有一個：保護(hù)環(huán)境、在運輸中不泄漏物料、運輸過程中隔絕外界的干擾。本章分別詳述這個過程，研究其機理。

夾帶式帶式輸送機

夾帶式帶式輸送機是由壓帶(. 上帶、托輥)和承載帶(下帶)組成同步運轉(zhuǎn)的帶式輸送機，由兩帶合攏成橢圓。為防止物料下滑，夾持力是由壓帶和上面壓的托輥.壓力形成的，物料越重所需要的夾持力越大，夾持力由兩部分阻力組成:一是主帶上的壓力，即壓帶和托輥壓力；二是兩邊帶邊靠托輥密封所提供的壓力；如無后者則會漏料，這是夾帶機的關(guān)鍵所在。

特點

夾帶機兩帶的邊間隙密封好，能作垂直面上轉(zhuǎn)彎，不漏料。目前國內(nèi)廠家主要靠兩邊托輥擠壓密封或氣壓密封，效果都不好。

缺點

我國天津引進(jìn)英國西蒙公司的夾帶機，運送小麥時，夾帶兩邊漏料嚴(yán)重，而且問題解決起來困難。為此，作者發(fā)明了磁性輸送帶，可以不靠外力而相互吸合，能有效解決此問題，唯一的缺點是磁性輸送帶價格偏貴。

吊掛式圓管 帶式輸送機

吊掛式圓管帶式輸送機又稱SICON機。安裝簡易，基建費低，轉(zhuǎn)彎半徑最小。

優(yōu)點

輸送帶不用托輥承載物料質(zhì)量，不受地形限制，在空間運行，結(jié)構(gòu)簡易。

缺點

裝料和卸料困難，輸送量小，傾角小，吊掛凸塊如相扣不好，易開帶。

蟒蛇式圓管帶式輸送機

蟒蛇式圓管帶式輸送機，采用類似中國發(fā)明的半圓式托輥支撐蟒蛇式圓管帶式輸送機，水平可360°轉(zhuǎn)彎；垂直轉(zhuǎn)彎； 承載帶裝料后轉(zhuǎn)彎；圓形托輥裝置；裝料裝置。蟒蛇式圓管帶式輸送機的輸送帶由平形自動卷成圓管后，輸送帶兩邊采取對接形式，兩邊緣被兩邊的托輥壓緊，輸送帶下部仍用托輥托住，它可以小半徑轉(zhuǎn)彎360°，半徑僅為3. 048m (10ft)， 為管徑的20~30倍。

優(yōu)點

沒有物料拋撒，環(huán)境清潔，十分安全；輸送帶自行在裝料處和卸料處打開，不會泄漏；能夠爬陡坡，甚至垂直輸送，能在水平方向不受限制轉(zhuǎn)彎；輸送線路可無限制曲折轉(zhuǎn)彎，不需要轉(zhuǎn)載點；尺寸相對狹小，采用輕型輸送帶結(jié)構(gòu)，因而支架結(jié)構(gòu)可以模塊化；加料采用一個柔性噴嘴，伸入到成圓的輸送帶之中。

缺點

輸送量小，帶速低。由于它不能用中間摩擦驅(qū)動系統(tǒng)，機頭張力大。

同軸式圓管帶式輸送機

同軸式圓管帶式輸送機實例及其結(jié)構(gòu)。它把回程帶套在承載帶下面，全面使用中國開發(fā)的彈簧托輥，可水平90°轉(zhuǎn)彎布置，垂直轉(zhuǎn)彎布置，26°轉(zhuǎn)彎布置，用上、下彈簧托輥承托輸送帶，輸送帶被夾在其中，最大限度節(jié)約空間，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)動靈活。

優(yōu)點

節(jié)點模塊化，轉(zhuǎn)彎靈活，可任意改變方向。承載帶同回程帶同軸，在圓管機中占地面積最小。

缺點

輸送量小，帶速提高后彈簧托輥會抖動，彈簧托輥壽命低，內(nèi)圈彈簧托輥斷裂不易更換。

半圓轉(zhuǎn)彎帶式輸送機

為了環(huán)保，半圓形帶式輸送機面上要蓋上一條輸送帶，也用托輥壓住，但它成功地使用普通輸送帶解決了大轉(zhuǎn)彎問題，且密封尚好。。

優(yōu)點

t蓋帶兩邊帶鉤，扣住承載帶，密封良好，能水平大半徑轉(zhuǎn)彎。

缺點

加料不便，輸送帶跑偏不易調(diào)正。

圓管氣墊式帶式輸送機

圓管氣墊式帶式輸送機的基礎(chǔ)是全密封氣墊帶式輸送機，全密封氣墊式也是在20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的產(chǎn)物，初期用于運輸谷物、面粉、木屑等密度小的物料，現(xiàn)在已可以運輸?shù)V石、煤塊等物料了。這種帶式輸送機發(fā)展迅速，我國火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)用得不少，現(xiàn)已出現(xiàn)了氣墊式帶式輸送機等。氣墊式帶式輸送機結(jié)構(gòu)原理如下。在承載帶底部裝有氣室，氣室同承載帶之間有一層鉆有小孔的隔板，空氣由小孔噴出，形成氣墊。圓管氣墊式帶式輸送機將氣室變?yōu)閳A管，更為簡單。

優(yōu)點

它的最大優(yōu)點是取消了上托輥，增加了氣室、風(fēng)機，隨著帶寬增加、帶速提高、傾角加大，使這種帶式輸送機的托輥用量進(jìn)一步降低，節(jié)能效果愈加顯著。它與普通帶式輸送機相比，其安裝費、基建費最大能節(jié)省75%，能耗節(jié)省近5%，制造成本低10%，所以氣墊式帶式輸送機正向上述各種新型圓管帶式輸送機中滲透，如作者專利的三維轉(zhuǎn)彎垂直提升的圓管帶式輸送機就采用了氣墊方式，僅用少數(shù)托輥壓邊，但取消了密封箱，而用圓筒代替。

缺點

除成本較高外， 就是氣墊帶式輸送機與普通帶式輸送機相比，單位長度功率在傾角≥22°時比較高，這種氣墊式帶式輸送機在傾角大于22°時已無經(jīng)濟效益可言，而作者的專利即氣墊式輸送機就會克服此現(xiàn)象。

管道鏈?zhǔn)捷斔蜋C

管道鏈?zhǔn)捷斔蜋C一是牽引鏈改為工程塑料軟繩(或內(nèi)包鋼絲繩)；二是將圓餅材料改為聚四氟乙烯，內(nèi)孔嵌脹套固定，同時管道內(nèi)為玻璃襯里，能運酸堿散料；三是驅(qū)動裝置改用圓盤式直線電機，省去了減速器，但與圓管帶式輸送機相比，高度低、運量少，耗能也較大，只用于輸送酸堿性液體、粉料。

優(yōu)點

環(huán)保好，物料全密封在金屬管道內(nèi)。

缺點

能耗大， 輸送量小，不能輸送酸堿散料。

其他類型的輸送機

其他的如采用磁墊、水墊、直線電動機(簡稱電機)的帶式輸送機，我國也在研制，其他各國也在開發(fā)之中。帶式輸送機上的各種新部件層出不窮，如啟動系統(tǒng)用開關(guān)磁阻電機、CTS均能有效地解決帶式輸送機的軟啟動問題；減速系統(tǒng)的三環(huán)減速器結(jié)構(gòu)十分簡單，速比大且力矩大，是一種很有前途的減速器；磁懸浮軸承和聚氨酯、高密度PVC等制成的托輥，將會大量使用。