焦化廠皮帶輸送機(jī)

焦化廠是生產(chǎn)焦炭的工廠，是煉鋼原材料焦炭的來(lái)源地。焦化廠工藝主要分為焦化備煤和煤炭焦化兩部分。這些流程都需要使用到皮帶輸送機(jī)進(jìn)行原材料的輸送和成品的輸送。目前焦化廠主要使用管狀皮帶輸送機(jī)、TD75系列皮帶機(jī)、DTⅡA系列膠帶輸送機(jī)、礦用重型大傾角輸送機(jī)等滿(mǎn)足焦化廠卸煤、堆煤、配煤、破碎、輸送上料等需求。

焦化廠皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)

焦化廠備煤皮帶輸送機(jī)

洗精煤(<80mm)由汽車(chē)運(yùn)來(lái)(預(yù)留火車(chē)卸料系統(tǒng))或是由長(zhǎng)距離輸送機(jī)（現(xiàn)常用管狀式），由螺旋卸料機(jī)（車(chē)運(yùn)）卸入卸煤槽。按煤的種類(lèi)分別由不同的運(yùn)煤皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至堆取料機(jī)主皮帶，由堆取料機(jī)進(jìn)行堆存作業(yè)。上煤時(shí)由堆取料機(jī)取煤經(jīng)帶式輸送機(jī)送入配煤倉(cāng)，配煤倉(cāng)下的電子自動(dòng)配料秤將各種煤按相應(yīng)比例配給到倉(cāng)下皮帶并經(jīng)除鐵器除鐵后進(jìn)入可逆反擊錘式粉碎機(jī)被粉碎至<3mm占85%以上后送焦?fàn)t煤塔內(nèi)供煉焦用。

來(lái)煤卸料皮帶輸送機(jī)：汽車(chē)來(lái)煤如自卸車(chē)直接卸入卸煤槽，非自卸車(chē)采用橋式螺旋卸車(chē)機(jī)卸車(chē)，螺旋卸車(chē)機(jī)的卸車(chē)能力約800噸/小時(shí)，設(shè)一臺(tái)，如果直接通過(guò)長(zhǎng)距離輸送機(jī)運(yùn)送的煤，直接運(yùn)送在堆煤場(chǎng)。

焦化廠管狀皮帶輸送機(jī)

精煤堆場(chǎng)皮帶輸送機(jī)：煤場(chǎng)貯煤面積~34000㎡，可貯存7.4萬(wàn)噸精煤。約為焦?fàn)t17天的用煤量，精煤堆場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)堆取料機(jī)，單臺(tái)堆料能力為600t/h，取料能力300t/h,煤場(chǎng)設(shè)推土機(jī)庫(kù)，用兩臺(tái)推土機(jī)輔助堆取料機(jī)作業(yè)，煤炭堆取料機(jī)和地面皮帶輸送機(jī)組成堆煤場(chǎng)堆取料系統(tǒng)。在精煤煤場(chǎng)設(shè)有噴灑水和噴灑覆蓋劑裝置，可防止煤塵飛揚(yáng)造成對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。

煤炭配煤皮帶輸送機(jī)：配煤是將不同煤種，按比例配合，使配合煤達(dá)到符合煉焦用煤的要求，配煤倉(cāng)為直徑8米的雙曲線斗嘴倉(cāng)7個(gè)。每個(gè)倉(cāng)的儲(chǔ)量約為500t。煤倉(cāng)雙曲線鋼漏斗內(nèi)襯超高分子塑料板，防止棚料。倉(cāng)下配煤設(shè)備采用配料穩(wěn)定，配比準(zhǔn)確，自動(dòng)化程度高的電子自動(dòng)配料秤電子自動(dòng)配料系統(tǒng)控制為PLC控制。配好的煤炭通過(guò)皮帶輸送進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

煤炭粉碎皮帶輸送機(jī)：粉碎設(shè)備選用錘式粉碎機(jī)，一開(kāi)一備。通過(guò)煤炭粉碎機(jī)可以將煤炭粉碎到一定的尺寸以便運(yùn)送至焦化爐進(jìn)行焦化。

煉焦廠皮帶輸送系統(tǒng)

焦化廠煉焦皮帶輸送機(jī)

配合煤的高溫干餾。即把煉焦配煤在常溫下裝入炭化室后，煤在隔絕空氣的條件下受到來(lái)自爐墻和爐底(1000°C- -1100 c) 的熱流加熱。煤料即從炭化室墻到炭化室中心方向，一層一層地經(jīng)過(guò)干燥、預(yù)熱、分解、產(chǎn)生膠質(zhì)體、膠質(zhì)體固化、半焦收縮、轉(zhuǎn)變?yōu)榻固康倪^(guò)程。由備煤車(chē)間來(lái)的洗精煤，由輸煤棧橋皮帶輸送機(jī)運(yùn)入煤塔，裝煤車(chē)行至煤塔下方，由搖動(dòng)給料機(jī)均勻逐層給料，用21錘固定搗固機(jī)分層搗實(shí)，然后將搗好的煤餅從機(jī)側(cè)裝入炭化室。煤餅在950~ 1050°C的溫度下高溫干餾，經(jīng)過(guò)~ 22. 5小時(shí)后，成熟的焦炭被推焦車(chē)經(jīng)攔焦車(chē)導(dǎo)焦柵推出落入熄焦車(chē)內(nèi)，由熄焦車(chē)送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦車(chē)送至涼焦臺(tái)，經(jīng)補(bǔ)充熄焦、涼焦后，由刮板放焦機(jī)放至皮帶輸送機(jī)上，然后送儲(chǔ)焦場(chǎng)。熄焦塔處設(shè)光電自動(dòng)控制器，通過(guò)控制器中的時(shí)間繼電器調(diào)整噴灑時(shí)間，保證紅焦熄滅。

焦?fàn)t生產(chǎn)的焦炭熄焦后放于涼焦臺(tái)，經(jīng)刮板放焦機(jī)刮進(jìn)入帶式輸送機(jī)，經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)至篩焦樓，焦炭通過(guò)25mm焦炭振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，被分成>25mm及25mm以下兩級(jí)。篩上物(>25mm的焦炭)通過(guò)焦3帶式輸送機(jī)及可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)進(jìn)入>25mm的焦倉(cāng)內(nèi)；篩下物( <25mm的焦炭)進(jìn)入10mm焦炭振動(dòng)篩，被分成25~ 10mm和<10mm兩級(jí)后，分別進(jìn)入各自的貯焦倉(cāng)。焦倉(cāng)下口設(shè)有放焦閘門(mén)，可將倉(cāng)內(nèi)焦炭放入汽車(chē)，送往鋼廠，也可以通過(guò)管狀帶式輸送機(jī)直接送往鋼廠。篩焦樓內(nèi)設(shè)大振動(dòng)篩及小焦炭振動(dòng)篩各兩臺(tái)，一開(kāi)一備。 篩焦樓>25mm的焦倉(cāng)可貯存焦?fàn)t10小時(shí)的產(chǎn)焦量，約950t。

焦化廠皮帶輸送機(jī)設(shè)備

庫(kù)橋機(jī)器是專(zhuān)業(yè)的皮帶輸送機(jī)廠，公司可以提供焦化廠皮帶輸送機(jī)設(shè)備：KL長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)、KP管狀帶式輸送機(jī)、DTⅡA標(biāo)準(zhǔn)化皮帶輸送機(jī)、KS系列大傾角帶式輸送機(jī)、移動(dòng)式輸送機(jī)、新型移動(dòng)式堆料機(jī)等。